This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Senin, 29 April 2013

Lagenda Hidup "Kawasaki Ninja 150 RR"


Kawasaki Ninja 150 adalah “sang Legenda Hidup” motor sport 2tak yang hingga saat ini masih eksis dan masih cukup disegani di kalangan bikers tanah air.
Motor kelas premium ini sangat digandrungi oleh kaula muda. Meski telah diproduksi belasan tahun, kharisma kawasaki ninja tidak pudar termakan jaman. itu terbukti walaupun masih mengusung mesin 2 tak hingga saat ini masih tetap laku dipasaran otomotif indonesia, malahan di tahun 2012 ini kawasaki ninja 150 rr sudah mengeluarkan desain baru.Berikut beberapa generasi Kawasaki ninja 150 yang telah diproduksi di indonesia.
Ninja generasi 1996-1997. Walau masih dengan velg jari-jari namun tidak mengurangi kewibaan dari motor sport 2tak 150cc keluaran Kawasaki ini. Di saat itu Kawasaki Ninja hadir masih dalam masa Keemasan dari Sang Legenda 2tak lain keluaran Yamaha yaitu si Jambret “Yamaha RX-King” dan masih eksisnya Yamaha RXZ-RZR dan Suzuki RGR.
ditahun 2002 keluarlah generasi baru Kawasaki Ninja yang kastanya agak lebih tinggi sedikit karena berfairing dan tambahan teknologi KIPS. KIPS adalah teknologi katup tambahan di blok silinder. Berfungsi menahan sisa gas buang di putaran bawah supaya tidak terlalu blong. Teknologi ini membantu putaran atas supaya gas buang dilepas maksimal. dan tentunya motor generasi baru ini yang lebih dikenal bikers dengan sebutan Ninja RR memiliki harga yang lebih tinggi lagi.
Di tahun 2006 generasi Kawak Ninja 150, 150R dan Ninja 150RR berubah total. Inovasi yang paling jelas semua varian Ninja 150 sudah aplikasi Super KIPS (Super Kawasaki Integrated Powervalve System), catalytic converter, dan HSAS (High Performance Secondary Air Sistem). Dua teknologi terakhir di atas berkaitan untuk menekan emisi gas buang. HSAS menggunakan mekanisme valve alias katup yang fungsinya menyemprotkan udara segar atau oksigen ke lubang buang. Valve akan membuka dan menyemprotkan udara segar saat mesin di putaran bawah…Hmm segala upaya telah dilakukan pihak Kawasaki untuk menekan issue emisi gas buang pada motor 2tak di tengah gempuran hebat motor-motor 4tak yang diprakarsai oleh Honda.
pada tahun 2012 kawasaki merilis Generasi paling baru ialah kawasaki ninja 150rr yang tetap mengusung mesin 2tak yang sama dengan generasi sebelumnya. tetapi dengan tampilan model fairing yang baru
Dan saat ini di tahun 2013 hanya Kawasaki Ninja 150 lah yang masih bisa bertahan dan masih mempesona para bikers pecinta kecepatan khususnya para bikers generasi muda…. saya pribadipun berharap motor ini tidak akan didiscontinue/distop produksinya oleh pihak Kawasaki.